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Monat: Januar 2016

Die unendliche Geschichte: Der Aufzug Gleis 11/12 in Vohwinkel

Irgendwie eine unendliche Geschichte ist der Aufzug auf dem Bahnsteig zu den Gleisen 11/12. Dieser Aufzug führt von der Bahnhofsunterführung über den Bahnsteig auf die Fussgängerbrücke zur Nathrather Straße. Der Aufzug wurde gebaut, als der Bahnsteig zur Einführung der S9 komplett neugebaut wurde. Leider ist dieser Aufzug seit nunmehr mehreren Jahren mehr außer Betrieb als wie er funktioniert. Ein großer Teil dieser Ausfälle ruht wahrscheinlich aufgrund der Einwirkungen irgendwelcher Vandalen her. Fakt ist aber, daß der Aufzug nach (fast) jedem Ausfall für mindestens 4 Wochen außer Betrieb ist. Angeblich soll es wohl für diesen speziellen Aufzug wohl schwierig sein Ersatzteile zu bekommen. Jetzt fragt man sich aber schon, warum dieser Aufzug nicht einfach neu gemacht wird, wenn er nicht zeitnah repariert werden kann. Angeblich liegt dies wohl daran, daß der Aufzug aber noch nicht seine Betriebsstunden erreicht hat, nach denen eine Auswechslung anstehen würde… Naja, wenn er aber ständig auf…

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RE7 und der Nicht-Halt in Wuppertal-Vohwinkel

Nach diversen Berichten sollte der RE7 ab dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember auch in Wuppertal-Vohwinkel halten. Grund sollten u.a. die spurtstärkeren und schnelleren neuen Triebwagen von National Express sein. Leider gab’s aber dann letztendlich doch nicht diesen zusätzlichen Halt, so daß der die neuen Triebwagen von National Express auf dem RE7 weiterhin ohne Halt durch Vohwinkel fahren. Für mich persönlich ist es nicht wirklich nachvollziehbar, warum man den RE7 ohne Halt durch Vohwinkel durchfahren lässt. Da hat man in Vohwinkel den größten Park&Ride-Platz Wuppertals, kann aber lediglich mit dem Bummelzug RB (ca. 40 Minuten Farzeit, RE7 bräuchte knapp 30 Minuten) nach Köln fahren. Ob man so viele Autofahrer auf den Zug locken kann, erscheint mir zweifelhaft. Vohwinkel ist zudem noch der Umsteigebahnhof für Reisende aus dem Einzugsgebiet der S9 im Bereich Velbert / Neviges. Auch hier wäre die zusätzliche Umsteigemöglichkeit in den RE7 in Richtung Köln in Vohwinkel ein attraktives Angebot…

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Ich weiß nicht ob ich das im Fernverkehr haben möchte…

Vorab, ich bin mit dem neuen InterCity der Deutschen Bahn noch nicht mitgefahren. Ich kenne den Zug lediglich von außen bzw. von Bildern. Es mag also sein, daß in Natura alles völlig anders ist als wie ich befürchte… Ganz ehrlich, den ersten Blick auf diesen neuen Doppelstock-IC der DB AG wirft in mir sofort Assozionen mit den Doppelstockwagen des Nahverkehrs der DB-Regio in NRW hervor. Diese Art des Reisens ist mal für eine Stunde im Nahverkehr auch absolut O.K., ob ich in diesen Zügen aber künftig von Köln nach Norddeich fahren möchte bezweifel ich arg. Ich gehöre zu den Leuten die unglaublich gerne mit dem Zug fahren. Ich liebe es alle paar Jahre mal mit einem historischen Dampfzug zu fahren und in schönen alten 1. Klasse Polstersesseln die Landschaft an mir vorbeirauschen zu sehen und dazu die Geräusche der alten Dampflok zu hören. Ich liebe es auch mit einem klassischen…

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